말이 나온김에 이야기를 꺼내보는,
알만한 분은 다 아시는 공각 거미로봇의 역사~

시로 마사무네의 대표작 공각기동대 및 관련 애니메이션, 게임 등에는
항상 마스코트 격인 인공지능(AI) 다각 전차가 등장합니다.
공안 9과의 또하나의 멤버인 셈이죠.
디자인적인 모티브는 작가가 기르던 애완용 거미.

먼저 공각기동대 The Ghost in the Shell 첫머리에서
최초로 등장했을 당시의 후치코마.
동그란 동체에 후부 탑승 포드, 네개의 다리, 두개의
매니퓰레이터 등 이후로 쭈욱 이어지는 기본적인 요소는
이때부터 거의 변하지 않습니다.
초기의 디폴트 컬러는 카키색 계열.



후부 포드가 잘 보이는군요. 원래는 이렇게
횡의 형태였습니다. 또 포드를 지탱하기 위해
뒷다리는 앞다리와 형태 및 구조가 조금 다릅니다.
원작에서 후치코마는 개그 담당이기도 했죠.
그 귀여움은 단연 최고~
이러한 요소는 SAC에서 아예 독립되어 '타치코마의
하루'가 됩니다. 기본적으로 후치코마 시절부터
병렬화에 대한 설정은 있었지만 옵션이나 컬러링 등
외관적 요소는 상당히 다양하게 표현되어 있습니다.


공각기동대 1.5, Human-Error Processor 를 거쳐
97년경 나온 PS1판 게임 공각기동대 버전 후치코마입니다.
이때 이미 후치코마=붉은색 으로 확립되어 있던것 같네요.
원작판에 기반하고 있지만 PS의 하드웨어적인 한계를
고려하여 디테일이 간략화되었고 후부 탑승 포드의 형태가
원반형으로 바뀐 것이 가장 큰 차이점.



후치코마는 특유의 개그탓에 극장판에서는 삭제되었다가
TV 시리즈 SAC에서 타치코마로 변경되어 출연합니다.
SAC의 아이콘중 하나인 세구멍 아이볼 센서가 채용되었고
전체 디자인도 '전차'에서 '자동차'의 느낌으로 바뀌었죠.
형태와 디테일의 단순화는 3D CG 표현을 고려한 것일텐데
그렇다해도 관절이 생략되고 후부 포드와의 무게 균형을
무시해버린 다리의 구조 및 형태는 꽤 실망스러웠습니다.
그러나 특유의 생동감과 개그, 그리고 '살아 움직인다'는
강력한 메리트로 인기 폭발!


SAC 2nd GIG 버전의 타치코마.
기본적인 형태는 동일하며 손/발목에 장갑판이 추가되고
오른팔 탄창 형태가 바뀌는등 디테일 변화가 있었습니다.
큰 변경점은 타이어를 세개로 조각내어 발로 쓴다는 것.
구 버전의 타치코마에서 타이어 형태의 발로 인해
접지력이 약해보인 점을 보강하려고 했던것 같지만
그렇다고 타이어를 조각내서 펼쳐버린 것도 좀^^;;




2nd GIG의 마지막에 등장하여 SSS까지 출연한 우치코마.
'SAC의 세계를 원작으로 온전히 돌려주고자 했다'는
감독 카미야마 켄지의 말대로
맨 위 그림과 거의 같게 연출된 라스트 신과 함께
SAC판 후치코마라고 할수있을 정도의 모습입니다.
그러나 다리의 구조 변경이나 보강 없이 후부 포드만 더욱
대형화되어서 기본적인 불안 요소는 해소되지 못했지요.

타치코마의 살아움직이는 생동감도 대단히 매력적이지만
디자인적인 충실함은 역시 원판 후치코마가 압권입니다.
수년전에 나왔던 레진/콜드캐스트 제품은 가격도 그렇지만 원형에서 어레인지가 좀 있었고,
어디에서든 적당한 크기와 가격으로 모형화해주면 좋을텐데 말이죠..^^