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2008년 02월 08일
![]() 레벨 - 메르세데스 벤츠 A160 초보 유리달의 첫 오토 키트, 메르세데스 벤츠 A160을 일단 가조립해 보았습니다. 부품 수는 많지 않지만 누가 레벨 아니랄까봐, 제대로 맞아들어가는건 하나도 없더군요. -- (역시 그냥 타미야 SLK로 시작하는 건데..;;) 그나마 다행인 점은 문제의 대부분이 들어갈 부품에 비해 자리가 좁은 것이어서 퍼티 없이 줄질과 사포질만으로도 일단 해결은 보았다는 것. 제가 퍼티질을 워~낙 귀찮아해서 말이죠. ^^; ![]() 의외로 헤드라이트의 디테일은 대박이었습니다. 오묘한 굴곡에 램프도 빠짐없는 이정도의 묘사는 타미야 키트에서도 흔치는 않을텐데, 하여간 이것만으로도 그냥 민짜인 후지미 키트에 비해 압도적인 우위 확보? 전면 그릴은 하필 제일 잘보이는 윗면에 떡하니 게이트 찌꺼기가 있어서 기분 상했지만 차 전체에서 유일하게 반짝거리는 부분이라 멕기를 벗기지 않고 가기로 했습니다. (뭐 역시 가장 큰 이유는 귀찮다는거. --;;) ![]() 어째서인지 앞 도어의 앞 부분은 외부와 내부 사이가 한참 떠버립니다. 금형 설계 단계에서 왜 이렇게 만들었는지 모르겠는데, 수정하자면 차 밑바닥은 물론 대시보드도 죄다 새로 만들어야 할 판이니 패스. 그래도 뒷 도어처럼 얇은 민짜보다는 낫잖아요? ^^; ![]() 가장 난감한 부분은 뒷 유리였습니다. 사출된 클리어 부품과 그게 들어가야 할 바디의 곡률이 완전히 달라버리는 암담한 사태. 부품을 어떻게 조정해 보겠다고 열이다 압력이다 다 해보다가 투명면에 주름만 남긴 채 포기하고 바디 안쪽면에 살짝살짝 걸치는 것으로 타협하였습니다. 원래 A160의 뒷유리는 바디와 완전히 이어지는 라인을 이루건만 이래서는 울퉁불퉁~ 또 하나의 치명적 오류로, 브레이크등의 위치가 유리와 맞지 않더군요. 잘라서 2mm는 올려줘야 할 듯. 벤츠 엠블렘은, 저걸 칠하라는건 아니겠죠? 그냥 밀고 메탈 트랜스퍼나 찾아봐야겠습니다. (디테일 업은 없다며!) ![]() 그러고보니 앞 범퍼의 그릴도 심심해서(?) 뚫어보고 있었는데, (스트레이트 조립이라며!!) 왠지 어색한 느낌의 원인이 막혀있어서가 아니라 너무 얕아서라는걸 반이나 뚫고 나서야 알아챘습니다. 몇 시간 삽질한걸 퍼티로 메꾸고 홀부터 깊게 뚫어줄 생각입니다. (결국 퍼티질을? 손대지 말걸...) 그 뒤에 에칭 메쉬를 댈지 말지는 그 다음에 생각해보죠. -_-; ![]() 이제 바디를 다듬고 색을 입혀봐야겠군요. 색상에 대해서는 꽤 고민스러웠는데, 블랙/화이트나 실버 계열은 큰 벤츠들에서 이미 지겹고, 그렇다고 레드나 블루는 너무 평범해서 갸우뚱하다가 발견한 것이 그린입니다. 도료는 준비되었지만, 한번에 제대로 끝나길 바란다면 욕심이 과한 걸까요? 어쨌거나, 정말 시작해버렸습니다. 가라 A160! 불쾌한 기억들과 함께! 이번에도 쌓기만 하고 만들지는 못할거라며 비웃는 이들에게 본때를 보여주는거다!! 레벨 - 메르세데스 벤츠 A160 |
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