오토 모형에서 절반 이상의 비중을 차지한다고 여겨지는 바디.
일반적으로 잘 사용되지 않는 유광 마감 필수인데다 광내기라는 시간 먹는 옵션도 달려 있죠.
그러나 소시적 밀리터리와 건프라 몇개를 만지작거린게 전부인 저로서는
유광 마감이나 광내기 같은건 해본 경력이 없으니 괜시리 걱정되는 부분인데..--;;



나름대로 표면을 정리한 바디입니다. 전체적으로 수축이나 뒤틀림은 크지 않더군요.
범퍼 아래의 그릴을 뚫고 볼륨 주고 정리하느라 시간이 걸렸죠.



일단 서페이서를 올린 상태입니다.
음, 서페이싱 그레이(?)는 언제 봐도 아름다운 색이에요.
전문 光 모델러들은 서페이서 단계를 비롯해서 피막이 한번씩 입혀질 때마다 컴파운딩을 하시던데
저는 거울광에는 별 관심이 없고 무엇보다 초보(재차 강조!)이므로 간단하게 갑니다.



건조 후 도료를 입혔습니다. 색상은 군제의 메탈릭 그린.
왜 노멀 컬러가 아닌 메탈릭 컬러냐 하면, 인테리어 색상이 엄청 튀어버리기 때문에
외장에서나마 벤츠로서의 최소한의 무게감(?)을 부여하기 위함이기도 하고,
캔 스프레이로는 이런 톤의 녹색 도료의 종류가 많지 않아 선택의 폭이 넓지 못해서이기도 합니다.
그런데 선정하고 보니 책상 밑에서 한번도 쓰지 않은 메탈릭 그린의 캔 발견! 어머~ 이런 우연이! (쿨럭~)

그러고보니 메탈릭 컬러를 써보는 것도 처음이로군요.
그냥 대충 보기에는 반짝거려서 이쁘지만 확실히 입자가 굵긴 합니다.
뭐 모형을 직접 만들지 않는 이에게의 선물용으로는 이쪽이 더 어필할 것이라고 확신합니닷.



1차 클리어 후 먹선을 살짝 넣고 2차 클리어를 입혔습니다.
기존의 자동차 모형 작례들을 볼 때 번쩍거리는 차체와 탁한 먹선 사이에서 위화감을 느낀 적이 많아
(그래서 먹선을 아예 넣지 않는 분들도 많이 계시다죠?)
최종 클리어 전에 먹선을 약하게 넣고 광택을 비슷하게 해준다면 덜하지 않을까 생각해왔던게 있어서
그냥 무턱대고 해보았습니다만... 생각보다 나쁘지 않네요.
이런 식으로 하는 분이 또 계시려나요? (이미 일반화된 기법인데 혼자 뒷북치는 건가?)
먹선과 함께 또 하나, 차체 옆면의 일체화된 방향지시등도 따로 디테일 업할 계획이 없으니
바디와 함께 미리 도색한 후 같이 클리어 코팅을 한다는 게 사진을 찍고 나서야 기억났습니다.
이미 늦어버렸으니 할 수 없죠. -_-

그래서 바디 도장은 여기까지입니다.
광내기 컴파운딩이라는 막강한 과제는 며칠간 건조시킨 후 실행할 예정입니다.
그 사이에 섀시나 기타 부품들을 만들어야겠네요.


그리고... 어젯밤에 너무나 안타까운 일이 있었죠.
아마추어 모델러가 이런걸 아무리 공들여 만든들, 그것에서 떨어지는 지푸라기 하나와도 비교할 수 없는 보물일진데
인구 천만 대도시의 도심 한복판, 통행 많은 저녁 시간에, 누가 불을 내서, 몇 시간을 타들어가 폭삭 내려앉는 걸
다들 그저 구경꾼마냥 멍하니 보고 있을 수밖에 없다는 현실이 참 씁쓸했습니다.
물론 저에게도 마찬가지지만, 제발, 있을 때 잘 합시다. 좀.


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