미국에 폭주하는 버스가 있고 프랑스에 폭주하는 택시가 있다면
대한민국에는 폭주하는 오토바이가 있다.
같은 점은 일단 바퀴달린 탈것이라는 것, 다른 점은 폭주하면(해야?) 돈을 번다는 것.
동아시아 일부 국가에만 있다는 이 특수 직종의 애환을 그대는 아는가 모르는가?
...해오던대로 시작했지만 몇 줄 쓰다가 도로 지웠다;;
가뜩이나 날도 더운데, 시원하자고 보는 한여름용 팝콘 무비에 기운 낭비하면 쓰나.
그냥 가볍게 생각나는대로 요점(?) 정리만.
- 해운대의 속편(패러렐?)이라는 얘기는 정답. 좋은 점도 나쁜(?) 점도 그대로 빼다박았다.
- 물량을 꽤 많이 때려넣었다. CGI 덧칠한거 빼고도 국내에서 이런 규모는 드물지 싶다.
여기까지는 일단 눈에 띄었던 점, 아래는 아쉬운 점.
- 아기자기한 골목길 추격 위주라 모터사이클의 속도감은 생각보다 약하다.
그나마 가장 부각되는 장면은 현실적으로 불가능한 옥상위에서의 스파이더맨 놀이.
- 웃기려고 애는 쓰는데 대부분 뻔히 보여서 별로 웃기진 않다.
김인권이 이렇게 소비될 배우는 아니라고 생각했는데... 내 과대평가?
- 이야기에 개연성을 붙이려는건 좋은데, 그냥 단무지 액션으로 밀고나갔으면 싶었다.
자세한건 까발림이 되니까 빼고, 되도않게 '누군가의 쾌락이 누군가에게는...' 운운은 홀랑 깬다.
- 소동에 휘말리는 일반인 피해자들의 묘사가 거북스럽다.
매트릭스는 철저한 가상 공간이니까, 노잉은 사고의 테러화니까 의도적인 걸로 받아들여지지만
코믹 액션 영화에 사람들 줄줄이 죽어나가는걸 보여줄 필요는..--
결국 액션, 코믹, 스릴러를 오고가는 영화는 매순간 성격이 바뀌어 장단을 맞추기 좀 버겁고
가끔 끼어드는 은근 잔혹한 장면들은 그냥 웃고 즐기려는 마음을 불편하게 만든다.
영화가 끝나고 크레딧이 올라갈때 옆에 곁들여진 NG 장면들도 유쾌한 NG가 아니라
찍다가 사고나는 장면, 다쳐서 피보는 장면들로 점철되어 있다.
'우리 이만큼 고생했다'고 외치는 그 삽입은
그렇게 어필하지 않아도 관객들은 잘 만든 영화를 알아본다.
영화속 모터사이클을 제공한 BMW 모토라드의 시사회 초대 덕분에 보긴 했는데
(영화에도 출연한 거대한 R1200GS들에 둘러싸여 우리집 작은애는 잘 보이지도 않는다;;)
현실적으로 '할 수 없는' 주행과 함께 '하면 안되는' 주행, 그래서 일어나는 사고를 가득 선보이는 내용이
BMW 모토라드의 홍보에 얼마나 도움이 될런지는 잘 모르겠다. 영화라는게 다 그렇긴 하지만.
하여간 이나라의 라이더는 꼭 모터사이클을 생업으로 삼지 않더라도
경력이 쌓여가면서 다 폭주 스타일이 되어간다 카더라.
덧글
"이게 진짜 천만짜리 플롯이야???"라면서 말이죠.
퀵도 예고편이 전부일것만 같은건 제 망상이길 바랍니다.
동사서독 님 / 그럼 저는 'B급인데 (A급인 척하고 싶어하는) 블록버스터'라고 하겠습니다. ^^
예고편에서 이미 매트릭스, 아일랜드, 다이하드, 스피드를 다 본것 같아서 영 내키지 않더군요.
'우리도 이 정도는 할 수 있다고!' 라고 자랑하는 느낌?