Dark Ride of the Glasmoon

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이상과 현실 by glasmoon




모르긴 몰라도 스포츠카(든 스포티카든)를 좋아하는 많은 분들(즉 저 포함)이
BMW의 4시리즈 콘셉트 카의 모습을 보고 탄성을 지르셨을텐데요. 모터쇼에서 실물을 직접 본 분이라면 더욱.
게다가 디자이너가 한국인이라고 해서 이래저래 국내에서도 뉴스를 탔고.



그러나 그것은 어디까지나 콘셉트 모델. 드디어 그것이 실제로 양산되어 나올 F32의 프로덕션 모델이 공개되었는데...
역시나 이상과 현실의 차이를 사정없이 보여주는군요. ^^
현행 BMW 세단들의 一자 에어댐을 매우 답답하게 느끼는 저로서는 이래저래 나아졌음을 확실히 인정하지만
이미 한참 팔려나간 F30 3 시리즈와의 차별점이 부족하다는건 대부분의 공통적인 지적인 것 같습니다.
게다가 왠지 F30의 외모가 탐탁치 않은 저같은 사람이라면야. (하긴 E90보다야 낫지)



요즘 BMW의 방침에 따라 모던, 스포츠, 럭셔리의 세 가지로 구분되며 먼저의 사진은 스포츠 모델인 듯.
이 사진의 파란 모델은 M 스포츠 패키지를 적용한 것일텐데...
콘셉트 모델의 이미지가 눈에 익어버린 탓인가, 왜 그냥 모델이 더 나아보이냐?


내후년쯤엔 큰애를 4시리즈로 업그레이드할 계획이 (어디까지나 계획으로만) 존재하고 있었는데 말이죠.
(참 제원 성능 등 알맹이는 B당 빠니까 그냥 믿고 가는 겁니다. -,.-)
콘셉트는 콘셉트일 뿐이라고 계속 뇌까렸으면서도 그에 혹했던 것인지 좀 허탈해지네요.
하기사 BMW 코리아에서 4 시리즈를 들여온들 기본형 쿠페가 그에 포함되느냐가 기본적인 난관이지만.
아시다시피 종전의 3시리즈든 현재의 6시리즈든 기본형 쿠페는 정식 수입되고 있지 않습니다.
(돈이 되는) 컨버터블이거나, 그란 쿠페거나, 아니면 M 모델이죠.



그냥 확 폭스바겐 시로코 R로 가버려?
이거 타보지 않고 놓치기엔 정말 아까운 차인데~



덧글

  • gini0723 2013/06/19 00:22 # 답글

    시로코 좋죠~ 한번 더 타보고 싶음 ㅠㅠ
  • Avarest 2013/06/19 00:41 # 답글

    시로코 좋아보이더군요... 하지만 지갑 능력이 안됨... orz
    그나저나 저는 2시리즈만 믿고 있습니다. -ㅁ-;
  • 게온후이 2013/06/19 02:56 # 답글

    심옥균! 심옥균!
    CLA같은건 어떠십니까
  • 2013/06/19 10:48 # 답글 비공개

    비공개 덧글입니다.
  • glasmoon 2013/06/19 10:54 # 답글

    gini0723 님 / 3년 전 시로코가 아직 들어오지 않았기에 1로 가면서 나름 정리했다고 생각했는데 R까지 들어올 줄은--;;

    Avarest 님 / 시로코과 1쿠페는 거의 동급이라 가격대도 같은데..^^;
    2시리즈 쿠페는 뭔가싶던 1시리즈보다 훨씬 다듬어진 듯하더군요. 4시리즈도 그렇게 3시리즈와 차별을 뒀으면 했구만!

    게온후이 님 / 메르체양과 문짝넷은 아직 고려 범위가 아닙니다 흐흐

    비공개 님 / 아쉽게도 시로코 R은 노란색이 없네요. 블루, 화이트, 블랙 뿐~
  • 2013/06/19 10:58 # 비공개

    비공개 답글입니다.
  • 노이에 건담 2013/06/19 12:12 # 삭제 답글

    아무래도 시로코로 갈아타시라는 하늘의 계시인가 봅니다. ^^
  • 재밌군-_- 2013/06/19 16:02 # 답글

    전 3시리즈 앞트임이 맘에들어서 사고싶긴한데 역시 접근하기에 쉬운 가격이 아니라고나 할까요;; 4시리즈는 3시리즈와 너무 비슷하게 생겼어요. 가족이 있으니 쿠페야뭐 정말 그림의떡이긴 하죠 ㅎ
  • glasmoon 2013/06/19 17:59 # 답글

    노이에 건담 님 / 처음엔 농담이었는데 점점 생각이 진행되고 있습니다. 스스로 낚인건가--;;

    재밌군-_- 님 / 하긴 가족과 아이가 있으면 세컨카가 아닌 이상에야 쿠페는 남 이야기죠. 흐흐
  • sanjuro 2013/06/19 22:28 # 답글

    저는 이번 4는 디자인이 썩 마음에 안 들더군요. BMW의 뭔가 약간은 점잖은 느낌이 덜 해 보여서... 너무 젊어보이는 듯.
    오히려 저는 F30 3시리즈 디자인을 마음에 들어라 합니다... 특히 m-pack.
  • LApost 2013/06/19 23:30 # 삭제 답글

    현대는 지금이라도 포니 쿠페와 HCD-1 을 원안 그대로 내놓아라!!!
  • glasmoon 2013/06/20 00:35 # 답글

    sanjuro 님 / 전 그 파격이 그나마 눈에 들었던 건데...
    사실 E39/E46 이후 BMW의 디자인은 마음에 드는게 없거든요. (망할 뱅글!) E82는 그나마 그 느낌이 남아있어서 탔고.
    근데 요새는 B사건 A사건 죄다 그런 흐름이라... 하아.

    LApost 님 / 이젠 걔네 자신도 그런 물건이 있었는지 기억 못한다는데 100원 겁니다.
  • glasmoon 2013/06/20 00:44 # 답글

    sanjuro 님 / 첨언하자면 이번 4는 완만한 뒷쪽 라인에서 아메리칸 머슬을 연상시키는 부분이 있어서
    프론트도 그처럼 강인한 인상인 콘셉트 디자인은 어울리게 봤으나... 3을 살짝 변형시키는 정도로는 성에 안차네요. 흐.
  • 2013/06/21 07:09 # 답글 비공개

    비공개 덧글입니다.
  • glasmoon 2013/06/21 17:41 # 답글

    비공개 님 / 잠깐 고민이 아니라 유력한 투톱 중 하나였죠. 당시까지 국내에 들어오질 않아서 불가피 탈락했지만.
    근데 그때 고려됐던건 디젤 TDI였는데... 이젠 가솔린 TSI까지 들어왔으니 원;;;
  • 므흣한김밥 2013/06/22 02:37 # 답글

    4는 뭐랄까 좀 애매한 포지션인거 같아요.

    8년째 타고 있는데 슬슬 하나 둘씩 고장나면서 지갑을 털어가고 있어서
    바꿀려고 생각중인데 다시 3으로 갈까 아님 허리띠 졸라매고 5로 갈까 고민중임돠...
    꿈은 m3나 6로 가고 싶은데 언제나 이상과 꿈은 넘사벽이라...ㅠ,.ㅠ
  • glasmoon 2013/06/22 17:45 # 답글

    므흣한김밥 님 / 꿈은 높게 가지라지만 높아도 너무 높아요 T_T
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