Dark Ride of the Glasmoon : 재규어 XE, 연비와 홍보

어째서인지 늦어진다 싶던 재규어 XE의 공인 연비가 한국에너지공단에 공시되었습니다.
국내에 들어오는 2리터 180마력 디젤 엔진 기준으로 복합 14.5km/l(도심 12.6km/l, 고속 17.6km/l) 라는군요.
가솔린 엔진들의 연비는 아직 인증 중이나 아무래도 연비에 민감한 쪽은 디젤 엔진 수요자들일테고,
이미 딜러들 사이에서 공공연히 전해진 수치이긴 한데 실제로 공개되니 그분들은 좀 심란하신 듯도^^;
일단 연비 이야기는 잠시 뒤로 미루고...

요즘 재규어 코리아가 엄청난 물량을 쏟아붓고 있죠?
공중파는 물론 온오프라인을 막론하고 무차별적인 재규어 광고라니, 이런 경험은 처음이야!
다만 본디 F-타입 광고의 속편 격인데다 국내에 유포되는 것은 -더빙은 무난하지만- 30초짜리 편집본이라
자동차에 관심있는 분이라면 모를까 전편(?)을 접하지 않은 이가 보기엔 다소 뜬금스러운 면이 있습니다.
난데없이 정복하라니! 큭큭~ 개인적으로는 편집되면서 묘미가 되는 마지막 코멘트가 잘린게 아쉽고,
아무래도 만다린, 블랙우드, 로키가 모여 후덜덜한 포스를 뿜었던 전편에 비해 밀리는 것도 사실이죠.
F-타입 이래 'British Villains'를 내세운 광고 물량전은 재규어 본사의 전략이기도 해서
위 영상들의 풀버전과 메이킹을 비롯하여, 같은 배우들이 출연한 사이사이의 이야기나
007의 Q 역할에 가까운 니콜라스 홀트가 소개하는 기술적인 홍보 등등 많기도 하니
관심있는 분들은 유튜브에서 쉽게 찾아보실 수 있겠습니다.

이같은 홍보 전략은 재규어 코리아에도 이어졌는지 위 광고 동영상의 대거 노출과 함께
지난달 말에는 대규모 미디어 시승회를 열었습니다.
기사 뜨는걸 보니 메이저 언론사들부터 각 자동차 전문지, 군소 지방지들까지 참 많이도 불렀더라구요.
(오토뷰 기사는 [체험기] 재규어, XE 20t Prestige & 20d R-Sport 참조)
재규어 코리아 측에서는 나름 야심차게 영동 고속도로와 인근 국도에 대관령 옛길(!)로 코스를 짠 모양인데
딱 타이밍 좋게 시승회에 맞춰 태풍이 찾아오는 바람에 시승기가 아닌 체험기가 되어버렸다 합니다만.
그나마 확실하게 어필한 건 악천후 속에서도 안정감과 승차감을 유지한 서스펜션이라나^^;;

다시 돌아와서 연비 이야기를 하자면,
전에도 언급했던 것처럼 이번 XE가 알루미늄 차체와 신형 엔진의 도입으로 효율성을 강조했던 게 사실입니다.
163마력 디젤 엔진에 수동 미션을 조합하여 기록한 30킬로미터 대의 수치야 홍보성 참고 자료에 가깝다 해도
이번에 공개된 180마력 디젤의 경우 유럽 복합 연비로는 약 23.8km/l로 BMW 320d(페이스리프트)와 같죠.
그러니까 대략 40% 정도가 깎여 날아갔단 얘긴데, 유럽 연비가 워낙 뻥연비로 악명이 드높다 해도
이번 수치는 재규어 코리아에서도 미처 예상하지 못한 범위가 아닐까 싶습니다.
국내에서 디젤 승용차라면 연비 수치가 최중요 사항이건만 15킬로미터 대에도 미치지 못해서야~ ^^

하여간 이것으로 XE의 국내 흥행에 적신호가 켜진 가운데, 재규어는 과연 이를 돌파할 수 있을 것인가?
또 타이어 꼼수를 쓰다 적발되었던 BMW의 디펜딩 챔피언 320d의 새 연비는 과연 어떻게 될 것인가?
판은 점점 재미있어 집니다??

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